エンジンを止めれば車内はすぐ蒸し風呂。かけっぱなしは騒音とマナーの問題。かといってポータブルクーラー一式は15万円——夏の車中泊の「眠れない夜」を、¥17,800で終わらせる人が増えている

「去年の夏、道の駅で仮眠をとろうとして、結局ほとんど眠れませんでした。エンジンを止めると車内の温度がぐんぐん上がる。かといって一晩中かけっぱなしにするのは、周りの車のことを考えると、どうしてもできなくて」。そう話すのは、軽バンで東北を回る松本さん（42歳）。車中泊歴6年のベテランでも、夏の夜だけは毎年つまずいてきた。

手がないわけではない。コンプレッサーを積んだ可搬型のクーラーを載せればいい——ただし本体だけでは動かない。数百W規模の消費電力を賄うために大容量のポータブル電源が別途必要になり、一式そろえると15万円前後に達することが多い。本体重量も、排気ダクトを車外へ逃がす取り回しも、年に数回の車中泊のために背負うにはいささか重い。

では扇風機はどうか。こちらは価格の問題こそないが、原理的に空気を冷やす機能を持っていない。車内にこもった熱い空気を、そのままかき回しているだけだ。「風は当たるのに涼しくならない」という感覚の正体はここにある。

エンジンはかけられない。扇風機では涼しくならない。ポータブルクーラー一式は大がかりすぎる。この三方ふさがりを一台で抜ける道具として、いま車中泊ユーザーの間で注文が集まっているのがAOMIYA Cooler（アオミヤクーラー）だ。

※ 電気代は1kWhあたり31円（公益社団法人 全国家庭電気製品公正取引協議会の目安単価）として、1日8時間・30日使った場合を計算しています。実際の料金は電力会社・契約プラン・使用状況により異なります。ポータブルクーラー一式の価格は各社の公表スペックおよび販売価格を編集部が整理しためやすです。

夏の車中泊には、3つの「行き止まり」がある

一式15万円か、¥17,800か——「寝床のまわりだけ」という考え方

発想を変えたのが、この一台の立ち位置だ。車内の空気を丸ごと冷やそうとしない。狙うのは、寝袋の枕元、チェアの手元、テーブルの端——つまり人がいる場所のまわりだけ。冷やす範囲を絞ったからこそ、消費電力は15Wに収まり、コンセントも工事も要らなくなった。

本体は幅332×奥行101×高さ108mm、重さ約1.05kg。充電式のコードレスで、内蔵する電池は6,000mAh。給電はUSB Type-C。ふだん持ち歩いている充電池からでも、車のシガーソケット用アダプターからでも動かせる。電源サイトが満枠でも、区画に電源のないサイトでも、車を降りてテントに移っても——置き場所を選ばない。

軽バン・ミニバンの車内で シートを倒した寝床の足元や枕元に、置くだけ。エンジンを切ったままで動くので、アイドリングの心配がいらない。車種を選ばず、荷室の隅に収まる。

テントの中で 電源サイトが取れなかった夜も、内蔵の電池と、手持ちの充電池でまかなえる。マットの脇に置けば、寝る場所のまわりに涼しさが届く。

タープの下・チェアのそばで 昼間の設営後や、炭火のそばで。キャンプテーブルの隅に据えておくと、座っている位置の手元がひんやりする。約1kgだから持ち運びも苦にならない。

帰り道の後部座席で 走行中は車載のUSBアダプターにつないだまま動かせる。エアコンの風が届きにくい後席にも、涼しさを置いておける。

「水を入れた扇風機」とは、仕組みから違う

冷風機というカテゴリには、正直なところ評判のよくない前例がある。「冷風機や冷風扇は気休めだ」という声は、実際よく見かけるものだ。その多くは、濡れたフィルターに風を当てているだけの製品を指している。風は湿るが、空気そのものは冷えていない。

AOMIYA Coolerの構造はそこと分かれる。密閉タンクの水を超音波式のアトマイザーが微細なミストに変え、同時に半導体冷却プレート（ペルチェ素子）が通過する空気を冷やす。濡れたパッドを風で乾かす方式ではなく、空気そのものに手を入れてから送り出す設計だ。フロンガスは使用していないため、小さな子どもや犬猫の近くでも扱いやすい。

冷やしたいのは、誰もいない車内やテント全体だろうか。それとも、いま眠ろうとしている自分のまわりだろうか。この一台は後者だけを引き受ける。役割を絞ったことが、価格と消費電力とサイズのすべてに効いている。それが、AOMIYA独自の三段階冷却設計「瞬冷トリプルコア」だ。

運転音についても触れておきたい。編集部が確認した範囲では、購入者から「受験生の勉強机に置いても気にならなかった」という声が寄せられている。ただしメーカーは騒音値を公表していないため、ここでは具体的な数値を挙げない。夜間の静けさが最優先という方は、返金保証の期間内にご自身の環境で確かめていただくのが確実だ。

車の外でも——テント、タープ、電源のないサイトで

この一台は車中泊専用というわけではない。約1.05kgでコードレスだから、そのままテントに持ち込める。電源サイトが取れなかった夜こそ、内蔵バッテリーで動く道具の出番になる。フリーサイトでも、林間サイトでも、川沿いのデイキャンプでも、置き場所の条件が「コンセントの近く」から外れる。

年に数回しかキャンプに行かない人ほど、専用機材の購入はためらわれる。この一台が選ばれている理由のひとつは、使わない季節と場所がないことだ。サイトで使い、車の寝床で使い、帰宅後は火を使うキッチンや寝室で使う。「キャンプ用品」という棚に置きっぱなしにならない。

「今日注文する」に足る、3つの根拠

今年の夏を我慢して越すか、今日変えるか

※ 消費電力の比較について：AOMIYA Coolerの定格消費電力15Wは、6畳用エアコン（冷房能力2.2kW・定格消費電力440W）と比べておよそ30分の1にあたります。用途・冷却範囲が異なる製品どうしの消費電力の比較であり、冷却性能の比較ではありません。電気代は1kWhあたり31円、1日8時間として計算しためやすです。

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